Kód: NITROD-C2
NITRO OBD2 chip tuning pro DIESEL motory - originál s čipem
Čip do dieselového automobilu. Zvýšení efektivity vašeho motoru - při stejném množství paliva více výkonu! Jsme přímí dovozci, dnes objednáte a zítra už můžete testovat.
Kód: NITROD-C2
Čip do dieselového automobilu. Zvýšení efektivity vašeho motoru - při stejném množství paliva více výkonu! Jsme přímí dovozci, dnes objednáte a zítra už můžete testovat.
Kód: DB01 - P3
Pracuje se s ním podobně, jako se zařízením VAG bypass immo. Zařízení je určeno pro deaktivaci / aktivaci immobilizéru u řídících jednotek BOSCH EDC15 (diesel)pro koncern Volkswagen.
Kód: MPP02 - C3
Chip tuning čipovací souprava v českém jazyce! EDC15, EDC16 improvements,DDE4 improvements. Zvýšení efektivity vašeho motoru - při stejném množství paliva více výkonu!
Kód: NITROB-N4
Čip do benzínového automobilu - originál. Zvýšení efektivity vašeho motoru - při stejném množství paliva více výkonu! Jsme přímí dovozci, dnes objednáte a zítra už můžete testovat.
iCarsoft FR V2.0 je profesionální výkonný diagnostický nástroj vyvinutý firmou iCarsoft Technology Inc. Se svým 4.0” TFT LCD a unikátním diagnostickým SW dovede celkovou diagnostiku ECU vozidel těchto značek a testovací režimy zahrnující především: CANBUS, ISO9141, KWP2000, and J1850 atd. To umožňuje technikům přesně diagnostikovat i složitější závady. Jedná se o nástupce diagnostickch přístrojů řady II.
Dovednosti přístroje
1.iCarsoft FR V2.0 může číst a mazat chybové kódy ve většíně systémů, jako je motor, převodovka, ABS, AIRBAG a další.
2.Podporuje deset operačnícj módůOBDII/EOBD.
3.Čtení živých dat.
4.Diagnostika celé ECU.
5.Je použitelný pro většinu modelů těchto značek vybavených systémem OBDII-16 DLC.
6.Snadné použití díky silikonovým tlačítkům.
7.Reset olejových a servisních intervalů, reset servisní kontrolky.
8.Electronic Parking Brake (EPB) systém údržby elektronické parkovací brzdy – deaktivuje a znovu aktivuje systém při výměně a inicializaci.
9.Battery Management System (BMS), registruje novou baterii při její výměně.
10.Diesel Particulate Filter (DPF) systém vyvolá regeneraci, je-li požadována a vypne kontrolku DPF
11. Elektronické řídicí systémy škrticí klapky (ETC) uvolňují ovládací hodnotu škrticí klapky, dokud není vyčištěn nebo vyměněn škrtící ventil.
12.SAS: Steering Angle Sensor (SAS) kalibrace úhlu řízení, kalibruje volant pro přímý směr nebo jej kalibruje při výměně součástí řízení.
13. Funkce Tisk dat umožňuje tisknout diagnostická data zaznamenaná diagnostickým nástrojem nebo přizpůsobené zkušební protokoly.
14.Battery test umožňuje změřit přes OBDII zásuvku napětí na baterii při startu.
15.Knihovna DTC (chybových kódů) je přístupna i při práci s přístrojem.
16.Upgrade přes PC.
17.Multijazyčný: čeština, angličtina, němčina, ruština
Kód: D-ICRV3 - H
Diagnostika CR V3.0 na osobní automobily
Kód: D-IFRV3
FR V3.0 pro vozy RENAULT DACIA PEUGEOT DS CITRÖEN ABARTH FIAT ALFA ROMEO LANCIA FERRARI MASERATI určená pro servisní účely a majitele automobilů těchto značek FR V3.0 je nástupcem FR V2.0
Kód: L-DNE72
2v1 Planžeta + dekodér NE72 (Renault / Peugeot)