Kód: DB01 - P3

VAG bypass DRIVE BOX immo

Pracuje se s ním podobně, jako se zařízením VAG bypass immo. Zařízení je určeno pro deaktivaci / aktivaci immobilizéru u řídících jednotek BOSCH EDC15 (diesel)pro koncern Volkswagen.

Cena 1 199,00 Kč
Zobrazit
ihned
Všechny nejprodávanější produkty

Univerzální diagnostika iCarsoft CR PRO

D-ICRPR - H

Univerzální diagnostika CR PRO na osobní automobily nástupce přístroje CR PLUS a další funkce navíc

6 800,00 Kč
Počet
Skladem

Popis

Diagnostický přístroj CR PRO pro automobily různých znače k v Českém jazyce, RusJ, AJ, NJ a dalších.

Nic nemusíte stahovat, češtinu a nejnovější verzi SW nahrajeme za vás.

Univerzální diagnostika CR PRO je velmi výkonný přístroj, základ pro každou dílnu, update zdarma po celou dobu užívání.

Pracuje bez počítače, není třeba nic instalovat. Jen propojit diagnostický kabel s vozidlem.

Diagnostika CR PRO podporuje tyto značky vozidel:

Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Honda, Isuzu, Hyundai, Kia, Daewoo, Mazda, US Ford, Sprinter, BMW,

Mini, VW, Audi, Seat, Škoda, Volvo, Porsche, SAAB, Ford, Holden, Acura, Subaru, Mitsubishi, Dacia, Renault,

Fiat, GM, Chrysler, Mercedes-Benz, Citroen, Jaguar, Peugeot, Opel, Land Rover, Smart, Suzuki, Vauxhall, Alfa-Romeo, Lancia.

 

Dovednosti a výhody diagnostiky CR PRO:

•  přes OBDII diagnostikuje celý systém vozidla 
•  pokrývá více než 40 značek z Asie, Evropy a Ameriky
•  Podporuje 4 systémy: motor, převodovka, ABS, Airbag 
•  základní diagnostické funkce: čtení a mazání chybových kódů a čtení datového toku 
•  vysvětlivky DTC kódů, zobrazení datového toku na dispůeji, uložení dat a jejich pozdější přehrávání 
•  online update, kdykoli si můžete stáhnout nejnovější verzi
•  automatické vyhledávání modulů
•  vylepšený režim  OBDII - 6
•  podporuje vozidla od roku 1996 ( OBDII & CAN )
•  načte obecné P0, P2, P3 & U0 kódy a také specifické kódy výrobce  P1, P3 & U1 jak trvalé, tak dočasné
•  načte a smaže kontrolky motoru
•  zobrazí vysvětlení chybových kódů přímo na obrazovce
•  zobrazení zmražených dat a status I/M Readiness kódů
•  zobrazuje digitalizované hodnoty datového toku a z testu O2 sondy
•  grafy, záznamy dat a jejich přehrání barevně
•  reset oleje, reset servisu - servisního intervalu
•  reset kontrolky brzdových destiček
•  kalibrace senzoru úhlu řízení
•  načítání informací o vozidle ( VIN, CIN a CVN )

 

 

Univerzální diagnostika CR PRO - další dovednosti:

Dokáže zobrazit provozní podmínky související s emisemi

O2 Sensor Test – tato volba umožňuje vyhledávat poslední výsledky testu senzoru O2 z palubního počítače vozidla
On-Board Monitoring – Tuto funkci lze využít pro čtení výsledků palubního diagnostického monitoringu pro konkrétní systémy
Evap System Test – test těsnosti EVAP systému, než spustíte tento test, přečtěte si servisní příručku k vozidlu, je to nezbytné k ukončení tohoto testu
Vehicle Information – tato funkce dokáže zobrazit údaje o vozidle, jako VIN, CVN, a další.

Speciální funkce:

*** záleží na roku výroby a na modelu auta ***

Reset olejového a servisního intervalu:

CR PRO dovoluje provést u vybraných vozidel reset výměny oleje a servisu stiskem jediného tlačítka. U vozidel, kde je nutný ruční reset, vám přístroj ukáže celou proceduru krok po kroku.


 EPB Reset funkce resetu elektrické parkovací brzdy:

Tato funkce se používá k údržbě, aby brzda brzdila účinně a tudíž bezpečně.

Obsažené aplikace zahrnují deaktivaci a aktivaci řídícího systému brzd, kontrolu brzdové kapaliny, diagnostiku brzd, otevření a zavření brzdových destiček, nastavení brzd po výměně kotoučů nebo podložek a čtení a mazání chybových kódů v systémech EPB a SBC. Je možno také získat informace o DTC z ECU.

Regenerace DPF a jeho výměna:

Nucená regenerace DPF na podporovaných vozidlech – toto musí provádět vyškolený technik. Toto se provádí tehdy, když běžná regenerace nestačí spalovat zachycené saze a míra ucpání dosáhne určité hodnoty.

SAS Reset Funkce resetu senzoru úhlu řízení:

Senzor úhlu řízení se používá k měření úhlu volantu a rychlosti otáčení. Signál z něj používá hlavně systém ABS, jako součást systému řízení stability, ale také další systémy, jako regulace úrovně jízdy a adaptivní osvětlení. Nesprávný signál ze senzoru SAS způsobí poruchu u kteréhokoli systému, který tento signál buď přímo, nebo nepřímo používá. Pokud je třeba vyměnit snímač úhlu řízení SAS, mnoho vozidel vyžaduje kalibraci nového snímače. CR PRO vám umožní provést tuto kalibraci na podporovaných modelech.

Reset ETC:

Elektronický systém regulace škrticí klapky (ETC) resetuje ovládací hodnotu škrtící klapky, když je vyčistěna, nebo vyměněna.

Reset BMS:

Battery Management System (BMS) – systém správy baterie zresetuje starou a nastaví novou baterii při její výměně.

 

Specifikace:


•  display: 4.0” TFT LCD , 480 * 320 Pixelů
•  pracovní teplota: 0℃ -- 50℃
•  skladovací teplota: -20 ℃ -- 70 ℃
•  pracovní napětí: 9V -- 18V
•  pracovní proud:150mA@12V(Typical)
•  příkon:1.8W(Typical)
•  rozměry: 260mm*190mm*65mm
•  hmotnost: 900g

 

 

 

 

Balení obsahuje:
● Diagnostický přístroj
● Uživatelský manuál
● OBD2 kabel
● USB kabel
● TF kartu

● Brašnu
● Čtečku TF karet

Detaily produktu
D-ICRPR - H
Mohlo by vás také zajímat
3 dalších produktů ve stejné kategorii:

Nasledujte nás na Facebooku